آنتن و ردیاب هایی که تا به حال دیدیم و در موردش مطلب داریم

خواهش میکنم وظیفه هست.ببین اگه جواب نداد ونتونستی بفهمی که حفره زدی یا ذهنیتت باعث بشه سمت هدف دیگه ایی بری یک تستی میگم انجام بده .بعد از تست حفره زنی اگه نزد روی یک چاله سر بسته وایستا واز روی اون به بیرون حرکت کن اگه انتن به بیرون باز شدن درست حفره زدی ودوباره از بیرون به سمت چاله برو اگه قیچی شد دیگه تمومه.واگر هم کلا نتونستی حتما دسته رو عایق کن حتی اگه شده چندین پوشش پلاستیکی ونخی بزار تا مگنت بدنت رو خنثی کنه

تبریک میگم برای ساخت دسته ها بسیار شیک و تمیز اما بنظر کمی هم هزینت بالا رفته! با یه لوله برنجی + دوتا شافت برنجی در بالا و پایین لوله با هزینه کمتر میتونستی انجامش بدی بهر حال دستت درد نکنه جالب شده درضمن یسم نمره 4 برای ردیابی متناسب تره و به آلودگی کمتر حساسیت نشون میده و شما برای سیم آنتن خم کوچک 12 سانت و خم بزرگ 43تا45 سانت بگیری استاندارد خواهد بود! شما با این دسته بدون عایق و با خوراک آلمینیوم براحتی میتونی حفره ها رو بگیری!

سلام آقا بهرام .
امروز طبق فرمایش شما عمل کردم و نتایج جالبی دیدم . ابتدا با دستکش کاموایی با انتن برنجی بدون خوراک خیلی کشش قوی داشت و چون تو خونه کار میکردم گیجی زیاد داشت ولی خیلی قوی به اطراف کشش داشت . هم چاه تو خونه رو میزد هم به خونه های اطراف اشاره میکرد و هم به ماشین که فکر کنم فضای خالی داخل ماشین رو میزد . اما وقتی با نایلون دسته ها رو پیچیدم و دوباره با دستکش کار کردم گیجی کمتر شد ولی قدرت جهت یابی هم یه مقدار افت کرد . در کل قدرتش خیلی خوب بود و از 35 قدرتش بیشتر بود که باعث تعجبم شد . اون تست قیچی کردن و رد شدن از روی هدف هم نتونستم انجام بدم چون کلا اهداف به واسطه موقعیت و محل قرار گیریشون قابل قیچی کردن و عبور کردن نبودن . ولی با این وجود چون تو خونه کار میکردم و برای همین هم آنتن ها ثبات نداشتن و دائم جهت یابی میکردن هیچ نتیجه ای از این تمرین عایدم نشد و فقط میمونه این که برم بیایون رو یه قنات قدیمی تمرین کنم اگه بازم همین کشش رو در آنتن ها ببینم که هم خیلی جالبه و هم صد تا ایول داری . اگه فردا بتونم حتما تست قنات رو انجام میدم و نتیجش رو اعلام میکنم .
دست مریزاد و مرسی .

سلام استاد مهران . خسته نباشید . ممنون از توجهتون قربان .
خیلی ممنون من برای ساخت این آنتن ها به شما بارها زحمت دادم و مرتب سوال پرسیدم و بالاخره به این طرح رسیدم . بله هزینش یه خورده بالا زد و حدود 120 تومنی شد ولی فکر کنم دارم باهاش جواب میگیرم و تست این چند روز اخیر خیلی امیدوار کننده بود و اگه دستم باهاش مچ بشه ارزشش رو حتما داره . فرمایش شما راجع به لوله به جای میله توپر کاملا درسته منتها من کلا با دسته سبک مشکل داشتم و قبلنم یه نمونه ساخته بودم ولی این یه خورده وزنش بیشتر شده و بهتر تو دست وامیسته . تو تست امروز میخواستم بدون عایق امتحان کنم ولی فرصت نشد . به امید خدا تو تست فردا رو قنات بدون عایق هم امتحان میکنم . مرسی که در این مدت دانش خودتون رو بدون چشمداشت در اختیار بنده گذاشتین .
زنده باشین .

خب خدارو شکر که نتیجه گرفتی.البته گیجی انتن میتونه دلیل داشته باشه وبیخودی به هر طرف نمیره شما هر جا انتن رفت باید دنبالش بری تا متوجه بشی لااقل اونهایی که توی خونه هستن رو میتونی بفهمی واینکه حفره های زیر زمین هم هستن که زیر پارکت وموزایک وپی ساختمون بوجود اومدن اینها هم توسط انتن گرفته میشه حتی اگه اپارتمان هم باشی به راحتی میتونی اتاق طبقه پایین رو بگیری حتی چاه اب طبقه همکف رو.

آقا بهرام من تو یه حیاط قدیمی بزرگ تمرین میکردم و چون اطراف هم خونه های قدیمی زیاده و هرکدومشون چند تا چاه و حفره دارن به این خاطر گفتم پیدا کردن عامل کشش یه مقدار سخت بود ( منم که تازه کارم و خیلی وارد نیستم ) . حالا دیگه تمرین تو بیابون رو کانال قدیمی همه چی رو میتونه روشن کنه . ضمنا یه سوال دیگه این نوع آنتن ها طرز قیچی کردنشون روی حفره به چه صورته ؟ چون من کلا خوب بلد نیستم قیچی کنم حتی با 35 هم تو قیچی کردن مشکل دارم ( البته تمرین هم خیلی نکردم ) . حالا آیا اولا نوع قیچی کردن آنتن خالی با فرکانسی فرق داره ؟ و ثانیا طرز قیچی شدن آنتن ها رو حفره و فلز تفاوتی داره ؟
قربان همگی .

ببین انتن زنی چیزی نیست که همه شبیه هم باشه اولا این که به نوع وجنس انتن نگاه میکنه دوم اینکه مگنت بدن یک فرد یا فرد دیگه متفاوته .من یادمه اوایل دوستان میگفتن انتن روی حفره باید قیچی بشه اما واسه من با سیم برنجی روی حفره که میرسیدم از هم دیگه فاصله میگرفتن وبرعکسش اگه ازش دور میشدم قیچی میشد این قضیه کاملا برعکس حفره زنی با انتن بود که همه تجربشو دارن اما با تعویض انتن همه چیز نرمال شد البته این که میگم نرمال منظورم درست شدن نبود چون هر انتنی یک جور رفتار میکنه وباید باهاش مچ بشی.اما اینکه فرکانس با ندادنش روی انتن چه فرقی میزاره از نظر واکنش فیزیکی باید بگم تا حدودی فرقهایی دارن و مسلما بدون فرکانس هم نمیتونی قیچیهای زیادی داشته باشی مگه اینکه خوراک بدین که این هم اپراتوریش کاملا متفاوت میشه.ممد جان شما میتونی تو تایپیک اپراتوری ردیاب مطالب زیادی رو پیدا کنی که بدرد میخوره ودوستان زیادی تجربه های جالبی رو گذاشتن که اگه نخونی ویاد نگیری واز همه مهمتر خودت تجربه نکنی نمیتونی با 35به خوبی کار کنی.موفق باشی

سلام استاد بهرام .
خیلی ممنونم . من قسمت اپراتوری 35 رو خوندم ولی مطالب اینقدر زیاد بودش که الان حفره یابیش یادم نیست . روی هم رفته ردیابی اینقدر شیرینه که با وجود قلق یابی سختش و نیازداشتن به تجربه خیلی بالا آدم رو علاقه مند میکنه . من تو این مدت کوتاه روزانه تمرین دارم . آنتن زنی کار بسیار حساسیه و جواب گرفتن ازش مستلزم رعایت تموم نکات و ریزه کاریهاشه . برای مثال من عادت دارم بعد از ظهر یه مختصر استراحت کنم و امروز نتونستم این کار رو بکنم و عصری آنتن ها نصف قدرت روز گذشته رو نداشتن اگه یادت باشه دیروز گفتم آنتن خالی خیلی قوی میگرفت ولی امروز اون طور نبود . بحث مگنت زمین و طوفان های خورشیدی و این ها هم نبود چون ظهری بازم آنتن خالی زدم مثل دیروز قوی بود ولی بنا به دیلی که عرض کردم انرژی بدنم عصری کم شده بود .
بگذریم نتیجه تمرین امروز . عصری سر قنات بودم و با وجود ضعیف عمل کردن آنتن ها وقتی بالای خاک ریز اطراف قنات آنتن میزدم آنت ها فقط سه نقطه رو به من نشون میدادن دو تاشون چاه های ورودی قنات بودن و یکیشونم ماشین خودم بود ( شاید فضای بسته ماشین رو میزد ) ولی هر کاری کردم کانال رو نشون نمیداد . حتی روش راه میرفتم آنتن ها واکنشی به کانال نداشت و فقط دهانه چاه رو نشون میداد . امکانم داره که عمق قنات بالا باشه برای همین فردا قراره برم جای دیگه و سوژه مناسبتری رو واسه تست پیدا کنم که حتما نتیجه اون رو هم اطلاع میدم .
مرسی بهرام جان . دمت گرم داداش .

پس یک خدا قوت باید بگم بهت.خب چاه وحفره وکانال یکی هستن در واقع فضای خالی رو میتونی پیدا کنی پس کانال رو هم مسلما باید بگیری. حالا مطمئنی کانالی هست که انتن نشون نداده میتونم بپرسم شیوه شما برای کانال یابی چطوریه واینکه ماشین رو هم به هیچ عنوان نباید بگیره شاید زیر ماشین حفره ایی چیزی بوده جای ماشین رو عوض کن اگه همچنان ماشین رو میزنه پس یک جای کار انتن مورد داره چون فلز رو داره میزنه نه فضای خالی اونو علتشم اینه که درست کردن یک فضای مصنوعی اونم روی زمین که با انتن دست شما هم سطح هست وهیچ یونی به جز یون فلز بدنه ماشین وکربن (بنزین) به بیرون نمیفرسته امکان گرفتنش اونم بدون دادن خوراک یا فرکانس به انتن امکان نداره.معمولا انتن حفره هایی رو میزنه که با اختلاف سطح90 درجه از بدن شما ایجاد شده واگه انتن شما به فرض فضای بسته توی ماشین رو گرفته پس توی خونه شما باید اتاقهای کناری توی خونه واشپزخونه وحمام وهر اتاق دیگه ایی که اونجا هست رو باید بزنه.

سلام آقا بهرام گل . خسته نباشی .
داداش ممنون که برای سوال های من وقت میزاری . قنات مورد نظر در واقع بین دو تا خاکریز قرار داره . ارتفاع خاکریز ها حدودا 4 یا 5 متر و عمق قنات فکر میکنم ( طبق شنیده ها ) بالای 15 متر باشه . من مجبور بودم ماشین رو شبونه پشت خاکریز مخفی کنم و خودمم تقریبا نزدیکش بودم . روی خاکریز پشت به ماشین و رو به خاکریز رو به رو آنتن ها به سه هدفی که گفتم ( دو تا دهانه چاه ها و ماشین ) اشاره میکرد . حالا جهت ایستادن رو عوض میکردم هر بار یکیشون رو میزد و بعضی وقت ها بعد چند ثانیه جهت رو عوض میکرد یکی دیگه رو میزد . البته ماشین رو ضعیفتر میگرفت . اما وقتی رفتم رو خاکریز مقابل و دوباره انتن زدم فقط دو تا دهانه چاه رو میزد و ماشین رو حذف کرد . حالا تو حیاط قدیمی که به خیلی جهات آنتن ها اشاره میکردن من حدس میزنم شاید حتی اتاق های دربسته خونه های مجاورم میزد که البته فقط یه حدسه .
اما در مورد تست امروز با یکی از دوستام بازم شبونه به یه منطقه رفتیم که اون میگفت قنات داره و من هیچ شناختی نداشتم . اینبارم دو تا جهت میداد که تقریبا مخالف هم بودن . حتی دوستمم نمیدونست قنات کجاست و مرتب میگشت ولی نمیتونست پیدا کنه . خلاصه در یکی از جهات حرکت کردیم وتقریبا در 100 متری به یه کانال سیلاب برخورد کردیم و به نظر میرسید آنتن ها نزدیکترین نقطه سیلاب رو گرفتن . وقتی سیلاب رو رد کردیم و رفتیم اون سمتش آنتن ها برگشتن دوباره به پشت سر که من بیشتر احتمال دادم که آنتن ها سیلاب رو گرفتن . دیگه نمیشد و امنتیت خوبی هم نداشت که برگردیم بریم بررسی کنیم ببینیم اون جهت اولی که مخالف سیلاب بود و آنتن ها اولین بار زدن آیا قنات بود یا نه و فردا قراره تو روز بریم در حال گشت زدن تموم اون جا ها رو بررسی کنیم ببینیم قنات کجاس و بعد دوباره شب بریم آنتن زنی . امیدوارم تونسته باشم طرز کارم رو گفته باشم چون فکر کنم با نوشتن دیگه بهتر از این نمیشه . ضمنا در مورد قنات شب قبل مطمئنم قبلا وجود داشته و از یه قسمت هایی مسیرش عوض شده حالا نمیدونم الان اون قسمت کانالش خالیه یا ریزش کرده که اونم میپرسم . دمت گرم .
فدای معرفت همگی .