بخش آزاد آموزش اپراتوری با ردیاب فوق حرفه ای FPL-35

دوستان توجه داشته باشن که تمام مشخصه هایی که تو وجود یه بار مهمه ثبات وزن تو فواصل مختلف ..حفره ......مگنت .....و یه سری چیزای دیگست که تو حفاریهایی که دوستان موفق شدن بجز ثبات وزن تو فواصل مختلف نمیشه رابطه ی ثابتی بین رقمها گرفته شده و وجود بار بدست آورد پس دوستان حین تستها بیشتر از هر چیز به این نکته توجه داشته باشن
یه جا با مگنت 12 به بار رسیدن ویه جا با مگنت 70
یهجا با حفره 80 به بار رسیدن یه جا اصلا حفره نزده بود
ولی تو همه اینا وزن تغییر آنچنانی نداشت

دوستان ما از هر طرف که حفاری کردیم خوردیم به سخره فقط از همان سوراخ به زیر سخره نگاه کردیم که نیم متری فضای باز داره و یک سنگ دیگه باز وستش هست

زیر
سخره مثل تو غارها سفیدک بسته انگار شوره بسته بچه ها خسته شدن ترک کردیم
مکانو فکر کنم بیخیال حفاری بشیم اما همه فرکانسا رو محل قیچی میشه

دوستان ایا هیچ کدام از شما بچه خراسان شمالی هستین تا با هم کار کنیم برای بهتر یاد گرفتن ردیابی من که حالم اساسی گرفته شده

درود بر شما
هنوز اوله عشقه سفر دنباله داره

سلام دوست عزیز من اهل نصیحت کردن نیستم. اما از تجربه بزرگان که دیدیم و شنیدیم اگه به این حرفه مانند شغل نگاه کنی آخرش باخته تفریحی باهاش برخورد کن و پشتکار داشته باش. موفق باشی

میخواستم بدونم مودهای نقره و برنز ردیاب چطورن؟ اونها هم خیلی خطا میزنن و تشابه فرکانسی دارن یا طلا انقدر خطاش زیاده؟ ممنون

اقاجعفرکاره درست حسابی بروموفق میشی 100درصد.....

علی جان چند شب پیش با یکی که چند تا سند داشت ملاقات داشتم با این که قرار گذاشتیم اما پشیمان شد و دنبال دسگاه تصویری میگرده و میگه انتنی رو قبول ندارم

علی جان من حتی طلای تو خونشو 5دقیقه ای پیدا کردم اما دو روز بعد که تماس گرفتم گفت اگه تصویری داری ببرمت تو محل