| نویسنده |
پیغام |
|
davood_zzz
کاربر حرفه ای
تاریخ عضویت: جمعه 4 بهمن1392 - 1:13pm
پست: 515
|
ali222 نوشته است: هنوز سیم کشیهای مدار در قسمت سلکتور چیزهای نهفته ای داره مگر اینکه از مدار حذف بشن یا یه فکری به هالشون بشه الان به سه پایه کنتاکت سلکتور سه تا سیم قرمز نارنجی قهوه ای وصل هست و هر سه سیم به یک نقطه در پایه 4013 وصل میشه فلسفه این اتصالات چیه ؟اگر رله و سلکتور این سیم کشیهای منحرف کننده از مدار حذف بشه بهتره اون سه تا سیم به سه تا پانسیومتر وصلن که در حالتهای g1,g2,g3که ولوم 50 کیلو setاز مدار خارج میشه نقش ولوم ست رو بازی میکنن. با این تفاوت که دیگه فقط یکبار برای همیشه تنظیمشون میکنیم. در واقع چند نوع تنظیم پیش رض از set هستن. در حالت all هم که اونا از مدار خارجن و خود مولتی ترن set امکان تنظیم دستی رو به ما میده کابرد اون سه حالت چیه ؟ بانظر اساتید ئ همینطور توی تست مشخص میشه #asadof مرسی برادر #gladiator آرزوی موفقیت برای شما
توانا بود هرکه دانا بود
knowledge is power
|
| چهارشنبه 27 اسفند1392 - 1:13am |
|
|
|
ali222
کاربر حرفه ای
تاریخ عضویت: جمعه 28 تیر1392 - 5:48pm
پست: 536
|
داوود جان میشه دوتا ولوم با یک سلکتور رسیم کنی و سیم کشیها رو رسیم کنی
|
| چهارشنبه 27 اسفند1392 - 1:18am |
|
|
|
davood_zzz
کاربر حرفه ای
تاریخ عضویت: جمعه 4 بهمن1392 - 1:13pm
پست: 515
|
asadof نوشته است: علی جان اگه شروع به ساخت کنید همه چیز خود به خود حل میشه اونقدر هم پیچیده نیست اینکه خیلی جزیی هستش فردا فقط اقی هدایتی قسمت بوبین رو مشخص کنه دیگه تمامه البته اگه هم نشد هیچ مشکلی وجود نداره فقط برای راحتی کار گفتم که به ذهن خود فشار نیاریم بوبین به مقاومت 1k میتونه وصل شه ولی به 147 کیلو نه و همینطور میتر با مقاومت 147کیلو میتونه ولتاژ 18 رو اندازه گیری کنه اما به 1کیلو قطعا آسیب میبینه ، ضمن اینکه با تریمر 500کیلو میتونیم میتر رو برای اندازه گیری ولتاژ کالیبره کنیم اما با یه مقامت 1کیلو نه بنابراین منطقیه که تریمر 500 برای استفاده میتر باشه و مقاومت 1کیلو برای بوبین رله
توانا بود هرکه دانا بود
knowledge is power
|
| چهارشنبه 27 اسفند1392 - 1:19am |
|
|
|
davood_zzz
کاربر حرفه ای
تاریخ عضویت: جمعه 4 بهمن1392 - 1:13pm
پست: 515
|
اینا تو صفحات موجوده دوست من
با این حال چشم
سطح دسترسی لازم برای مشاهده فایل های پیوست شده در این پست را ندارید.
توانا بود هرکه دانا بود
knowledge is power
|
| چهارشنبه 27 اسفند1392 - 1:23am |
|
|
|
asadof
کاربر حرفه ای
تاریخ عضویت: جمعه 11 مرداد1392 - 1:47pm
پست: 3090
|
بیا عزیز اینا رو وصل کن بعد از این بهت میگم ویومتر رو کجا وصل کن در ضمن دیگه اون سه تا مولتی ترن رو از مدار جدا کن
سطح دسترسی لازم برای مشاهده فایل های پیوست شده در این پست را ندارید.
علم را باید در ازمایشگاه یاد گرفت نه در دانشگاه
نابغه بودن 99 درصد با پشتکار و یک درصد با الهام است(ادیسون)
|
| چهارشنبه 27 اسفند1392 - 1:33am |
|
|
|
davood_zzz
کاربر حرفه ای
تاریخ عضویت: جمعه 4 بهمن1392 - 1:13pm
پست: 515
|
اینم یه ترفند برای کسایی که میخوان کلا رله و کلید فشاری و مقاومت 1کیلو و تریمر 500کیلو نداشته باشن، فقط سیمهای میتر رو به نقاط قرمز وصل کنین و لذتشو ببرین ، ولی دیگه از اندازه گیری ولتاژ باتری خبری نیست.
سطح دسترسی لازم برای مشاهده فایل های پیوست شده در این پست را ندارید.
توانا بود هرکه دانا بود
knowledge is power
|
| چهارشنبه 27 اسفند1392 - 1:34am |
|
|
|
حمید
مدیر کل
تاریخ عضویت: یکشنبه 19 اسفند1391 - 2:43am
پست: 12786
|
بنظر بنده هم ایده استفاده از رله جهت مشخص کردن شارژ باطری زیاد جالب نبوده! چون رله دوبل هم نیاز هست و کلا رله یک قطعه الکترو مکانیکیه که احتمال خرابیش به مرور زمان بیش از هر قطعه دیگری هست. بنابراین پیشنهاد بنده هم اینه که رله و کلید فشاری حذف بشه و از قسمت نمایش ولتاژ باطری صرفنظر بشه! اگر براتون مهم بود که شارژ باطری رو تحت نظر داشته باشین ؛ در بخش الکترونیک مداراتی برای این کار موجوده.
|
| چهارشنبه 27 اسفند1392 - 1:39am |
|
|
|
davood_zzz
کاربر حرفه ای
تاریخ عضویت: جمعه 4 بهمن1392 - 1:13pm
پست: 515
|
حمید نوشته است: بنظر بنده هم ایده استفاده از رله جهت مشخص کردن شارژ باطری زیاد جالب نبوده! چون رله دوبل هم نیاز هست و کلا رله یک قطعه الکترو مکانیکیه که احتمال خرابیش به مرور زمان بیش از هر قطعه دیگری هست. بنابراین پیشنهاد بنده هم اینه که رله و کلید فشاری حذف بشه و از قسمت نمایش ولتاژ باطری صرفنظر بشه! اگر براتون مهم بود که شارژ باطری رو تحت نظر داشته باشین ؛ در بخش الکترونیک مداراتی برای این کار موجوده. لایک 
توانا بود هرکه دانا بود
knowledge is power
|
| چهارشنبه 27 اسفند1392 - 1:42am |
|
|
|
zinteredi
کاربر حرفه ای
تاریخ عضویت: دوشنبه 14 بهمن1392 - 10:55pm
پست: 644
|
داود جان تمومش نكردي حداكثر عمق زنيش چنده؟ 
|
| چهارشنبه 27 اسفند1392 - 1:46am |
|
|
|
asadof
کاربر حرفه ای
تاریخ عضویت: جمعه 11 مرداد1392 - 1:47pm
پست: 3090
|
حمید نوشته است: بنظر بنده هم ایده استفاده از رله جهت مشخص کردن شارژ باطری زیاد جالب نبوده! چون رله دوبل هم نیاز هست و کلا رله یک قطعه الکترو مکانیکیه که احتمال خرابیش به مرور زمان بیش از هر قطعه دیگری هست. بنابراین پیشنهاد بنده هم اینه که رله و کلید فشاری حذف بشه و از قسمت نمایش ولتاژ باطری صرفنظر بشه! اگر براتون مهم بود که شارژ باطری رو تحت نظر داشته باشین ؛ در بخش الکترونیک مداراتی برای این کار موجوده. مهندس جان برای راحتی کار کلید سلکتور هم حذف کردم فکر کنم نیازی نداشته باشه . رو یه فرکانس بذارند و کار کنند البته برای انهایی که دوست ندارند مدارشون شلوغ بشه
علم را باید در ازمایشگاه یاد گرفت نه در دانشگاه
نابغه بودن 99 درصد با پشتکار و یک درصد با الهام است(ادیسون)
|
| چهارشنبه 27 اسفند1392 - 1:47am |
|
|
|
